2016年11月6日に行われた車両基地公開「第8回東葉家族車両基地まつり」の様子です。

2015年11月1日に行われた車両基地公開「第7回東葉家族車両基地まつり」の様子です。

2014年11月2日に行われた車両基地公開「第6回東葉家族車両基地まつり」の様子です。

2013年11月2日に行われた車両基地公開「第5回東葉家族車両基地まつり」の様子です。2012年度の公開は管理人の諸事情につき行けなかったため、2年ぶりの参加となりました。

通常見られるものから、ダイヤ乱れ時にのみ見られる珍表示、使用されておらず車両基地開放時にのみ見られる幻表示まで、東葉2000系の側面行先表示を集めました。

2011年11月6日に行われた車両基地公開「第3回東葉・家族車両基地まつり」の様子です。東日本大震災により遅れた東葉高速線開業15周年記念も兼ねてのイベントでしたが、天候に恵まれずいくつかのイベントは中止されました。開業15周年記念ラッピング車両も、この公開をもって最後のお披露目となりました。

東葉高速線内をかつて優等運転していた「迷」種別、東葉快速について沿線住民の視点からまとめました。その名前や希少性とは裏腹に、利用者からはかなり煙たがられていました。

当ホームページの「路線と駅」のコンテンツにて、各駅の利用客数を表形式で掲載しており、統計の更新に合わせて新たな年度の利用客数を整理しています。ですがそれに対する私（管理人）なりの突っ込みを入れる場を作りたいなと思い、特集として設けました。こちらも統計数値が更新され次第、随時更新します。グラフなども入れ、数値よりも推移と傾向を把握することを最重視しています。

2010年11月7日に行われた車両基地公開「第2回東葉・家族車両基地まつり」の様子です。2009年の東葉の日の公開は所用で行くことが出来なかったのですが、2010年度・2011年度と車両基地公開の予算がついたので一安心でした。