土休日 平日・土休日ともに、改正前運用から時刻を微妙に変えただけのものです。 2014年3月15日改正 平日（2009年3月14日改正より変更なし） 土休日 平日はそのまま、土休日は何故か改正前58Tの運用がそのまま引き継がれてきました。 それまでは「概ね」50Tから数字の若い順に緑が丘を出庫するという秩序があったのですが、 当ダイヤ改正で平日も土休日も完全にバラバラになってしまった感があります。 2009年3月14日改正〜2013年12月2日改正 平日 土休日 平日は主力運用から外れ、2007年3月18日改正の56Tに似た短運用となりました。八千代緑が丘行の3本のうちの1本です。 土休日は相変わらずの主力運用で、私は引き続き通学でB652Tの世話になりました。 2010年12月4日改正及び2013年12月2日改正による運用・時刻変更はありません。 2008年3月15日改正 平日 土休日 平日・土休日とも主力運用でした。土休日の終わり方は特徴的ですね。 私は当時毎朝、通学でB652Tの世話になりました。八千代緑が丘駅からでも空席が多く余裕で着席できました。 2007年3月18日改正 平日 土休日 平日は朝夕に分かれる運用で、ダイヤ改正後は50Tへ引き継がれました。 土休日は西船橋折り返しがありませんが、夕方前に早々と車庫へ引っ込んでいきます。 この運用に限らず、当時の土休日の東葉車運用は早めに終えるものが多いです。 2008年2月4日撮影東葉勝田台駅2番線 2008年2月4日撮影八千代緑が丘駅3番線 2008年8月19日撮影西船橋駅5番線
土休日 平日はそのまま、土休日は何故か改正前58Tの運用がそのまま引き継がれてきました。 それまでは「概ね」50Tから数字の若い順に緑が丘を出庫するという秩序があったのですが、 当ダイヤ改正で平日も土休日も完全にバラバラになってしまった感があります。 2009年3月14日改正〜2013年12月2日改正 平日 土休日 平日は主力運用から外れ、2007年3月18日改正の56Tに似た短運用となりました。八千代緑が丘行の3本のうちの1本です。 土休日は相変わらずの主力運用で、私は引き続き通学でB652Tの世話になりました。 2010年12月4日改正及び2013年12月2日改正による運用・時刻変更はありません。 2008年3月15日改正 平日 土休日 平日・土休日とも主力運用でした。土休日の終わり方は特徴的ですね。 私は当時毎朝、通学でB652Tの世話になりました。八千代緑が丘駅からでも空席が多く余裕で着席できました。 2007年3月18日改正 平日 土休日 平日は朝夕に分かれる運用で、ダイヤ改正後は50Tへ引き継がれました。 土休日は西船橋折り返しがありませんが、夕方前に早々と車庫へ引っ込んでいきます。 この運用に限らず、当時の土休日の東葉車運用は早めに終えるものが多いです。 2008年2月4日撮影東葉勝田台駅2番線 2008年2月4日撮影八千代緑が丘駅3番線 2008年8月19日撮影西船橋駅5番線
土休日 平日は主力運用から外れ、2007年3月18日改正の56Tに似た短運用となりました。八千代緑が丘行の3本のうちの1本です。 土休日は相変わらずの主力運用で、私は引き続き通学でB652Tの世話になりました。 2010年12月4日改正及び2013年12月2日改正による運用・時刻変更はありません。 2008年3月15日改正 平日 土休日 平日・土休日とも主力運用でした。土休日の終わり方は特徴的ですね。 私は当時毎朝、通学でB652Tの世話になりました。八千代緑が丘駅からでも空席が多く余裕で着席できました。 2007年3月18日改正 平日 土休日 平日は朝夕に分かれる運用で、ダイヤ改正後は50Tへ引き継がれました。 土休日は西船橋折り返しがありませんが、夕方前に早々と車庫へ引っ込んでいきます。 この運用に限らず、当時の土休日の東葉車運用は早めに終えるものが多いです。 2008年2月4日撮影東葉勝田台駅2番線 2008年2月4日撮影八千代緑が丘駅3番線 2008年8月19日撮影西船橋駅5番線
土休日 平日・土休日とも主力運用でした。土休日の終わり方は特徴的ですね。 私は当時毎朝、通学でB652Tの世話になりました。八千代緑が丘駅からでも空席が多く余裕で着席できました。 2007年3月18日改正 平日 土休日 平日は朝夕に分かれる運用で、ダイヤ改正後は50Tへ引き継がれました。 土休日は西船橋折り返しがありませんが、夕方前に早々と車庫へ引っ込んでいきます。 この運用に限らず、当時の土休日の東葉車運用は早めに終えるものが多いです。 2008年2月4日撮影東葉勝田台駅2番線 2008年2月4日撮影八千代緑が丘駅3番線 2008年8月19日撮影西船橋駅5番線
土休日 平日は朝夕に分かれる運用で、ダイヤ改正後は50Tへ引き継がれました。 土休日は西船橋折り返しがありませんが、夕方前に早々と車庫へ引っ込んでいきます。 この運用に限らず、当時の土休日の東葉車運用は早めに終えるものが多いです。 2008年2月4日撮影東葉勝田台駅2番線 2008年2月4日撮影八千代緑が丘駅3番線 2008年8月19日撮影西船橋駅5番線
＜52T運用＞
＜52T運用＞
